Club Only | YWDP #044 | NPR教你做播客 Part 3 - 做播客就别想赚钱了
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Club Only | YWDP #044 | NPR教你做播客 Part 3 - 做播客就别想赚钱了

保姆级播客制作教程干货 Part 3 - (不一样思路的)Marketing & (别想赚的)Money | 我加过又退掉了的中文播客群 | 做播客的五条黄金法则
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Fellow Travelers,欢迎超有眼光的你们!

这封Your Weekly Dose of Podcasts包含三个部分:

  1. #新加坡梦游记 - 开卡丁车也能写小作文
  2. 保姆级播客制作教程干货|Part 3 - Marketing & Money (不一样思路的)Marketing & (别想赚的)Money
  3. 本周推荐合集

PS:往期的Weekly Newsletter可以在这里找到,欢迎阅读。


#新加坡梦游记 – 开卡丁车也能写小作文

周五第一次去了卡丁车。我上一次摸方向盘应该是2014年我在美国拿到驾照的考试。虽然开卡丁车和开车之间差距十万八千里,还是很开心。

作为一个非常害怕风险的人,我当然开得很慢,并且每次转弯的时候都会直接放掉油门,缓缓转弯。

就这样..我还撞到了小土包上。因为安全带没有系得非常紧,安全带在脖子上勒出了血痕,并且脖子和背部承受了比较剧烈的冲击,今天早上起床的时候觉得脖子要断了。

不过好像有一点点感受到了速度的快乐。至少在开车的20分钟里,我的脑子里什么都没有想,只是在看着眼前的场地,试图在自己的接受范围里快一点,更快一点。没有现实烦恼的每一秒钟都值得珍惜。

卡丁车场地的大屏幕上会有排名,我两次都是最后两名。虽然是我完全不在行的事情,但还是会觉得有点丢人诶。大概是我的Asian心理作祟吧。要悄悄说服自己这个不重要呢。

和同事开玩笑说这就是我的开车refresher course(进修课程),等我下周拿到驾照就要开始开车了。突然想到了家里的小车。还在国内的时候,寒暑假会开家里已经几乎淘汰的小车(小车真的就长这样🚗)。每次开的时候都心惊胆战,哪怕在高速上,偶尔仪表盘上速度上到80,我都觉得太快了,可是国内的高速限速通常是100。过了一段时间才知道,小车的仪表盘上的单位是miles,所以我经常超速了!只能说幸好那时候的高速监控摄像不够多吧,不然多少分都不够罚了。

现在脖子和背部还是非常僵硬,希望可以早点好起来啦。


保姆级播客制作教程干货|Part 3 - Marketing & Money

上上周的newsletter上周的newsletter和大家共读了NPR's Podcast Start Up Guide的前三个版块,Imagine,Plan和Create。这周来一起读一下最后一个版块 - Share。

终于到了我最不喜欢最想要逃避的环节了。

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Marketing的另一面 – 成为一个hub

不得不说,NPR这本guide也太神了吧。FOM(fear of marketing) 和 DOM (dislike of Marketing) 两个我都占了。

这个chapter里讲了很多怎么找到你的听众,如何选择你的平台,拥有一个网站的好处,有一份newsletter的好处等等。但是最吸引我的还是最后一个小节,成为一个hub。

不管你选择的是怎样的平台,除了发布自己的节目之外,分享各种和自己的节目内容相关的新闻/文章/播客/视频等等,去promote别人的优质内容,让自己的平台成为一个关心相同话题的人可以获取更多内容的hub。

读到这段的时候立刻想到我之前采访过一位收养了中国女孩的美国女性Melissa。她非常关注中国、女性、跨国收养等话题,也做了自己的项目。她用项目的同一个名字开了一个Facebook Page,不仅仅是分享关于她的项目的内容,更是日常会分享她接触到的相关的信息和内容。慢慢的,她的Facebook Page就吸引到了很多关心相同话题的人。

从这个角度来做的marketing,会是让我觉得更舒服更容易接受的方式。这么一想,我的节目的telegram channel,似乎可以revive一下呢。

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